2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之大福漁港、海子口漁港、東港東隆宮(20250301)

小琉球大福漁港位於屏東縣琉球鄉（即小琉球）的一座漁港，不是枋山鄉的大福(大寮)漁港喔。大福漁港是傳統漁港，雖不如白沙漁港繁忙，但漁業活動依然蓬勃，特別在飛魚、旗魚、鬼頭刀等近海漁獲的捕撈上具有特色。從東港港口或鳳鼻頭漁港出發，乘船約40分鐘即可抵達大福漁港。公營交通船如「欣泰號」和「鳳琉號」等在此停泊。民營的「大福航運」也提供從鹽埔碼頭至大福漁港的航線，航程約30分鐘，船班頻繁，停車方便。

近年來，漁港旁新建了「琉球新船運服務中心」，這是一座三層樓高的白色建築，內部設有免稅商店、彩繪壁畫、戶外觀景台和親子遊憩區等設施，為旅客提供了舒適的休憩環境。

2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之烏鬼洞、白燈塔(20250301)

據古老流傳之故事，烏鬼洞往昔曾發生一段黑奴血淚史：由於琉球嶼與呂宋島遙遙相對，來往其間之船隻為避風浪，常於島邊拋錨停泊（該洞北方蛤板外海有錨泊地），該洞之黑奴則於黑夜，潛行海中，以鏢器把船底穿洞，待船員發覺時，船已入水，載重輪船就此沈沒，烏鬼即將船上物件、食品悉數搬運一空。後來由於沈船事件屢次發生，引起航海船隻之注意，經過調查，始悉烏鬼所為，遂另擇地登陸搜查巢窟，乘黑夜之際，將柴草堆積洞外，引火焚燒，烏鬼盡死洞中，屍體骨灰無數，從此沈船事件即鮮有發生。 烏鬼洞之由來，另有記事碑文一方置於珊瑚礁壁之上，其內容略以：「明永曆十五年，延平郡王鄭成功光復台澎，驅走荷人，少數黑奴未及時歸隊，逃來本嶼，潛居此洞。數年後，有英軍小艇於此洞西北之蛤板登陸，觀賞風光，黑奴乘虛搶物燒艇，並盡殺英軍，旋被搜尋英艦發現艇毀人亡，乃上岸搜索，但黑奴潛伏洞中，百般誘脅誓死不出，乃堆柴灌油引火，悉數焚死（清章占秋謂係被泉人所焚斃），後人遂名之烏鬼洞，悉指黑人曾棲息此洞也。……」

2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之美人洞、杉福漁港(20250301)

美人洞位於小琉球西北角，是一處融合海蝕地形、熱帶植被及海景觀賞的景點。步道沿著懸崖邊修築，途中有多處觀景平台，讓遊客可欣賞壯麗海景，感受海風吹拂的舒適氛圍。

 「美人洞」名稱源於當地的一個古老傳說：相傳在古代，一名貌美的女子因不願被強行帶走，逃入此處懸崖邊的洞穴中，最終落海而亡。居民為了紀念她，便將此地命名為『美人洞』。雖然傳說帶著一絲哀愁，卻為這片美景增添了神秘氛圍。

2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之花瓶嶼(20250301)

小琉球位於台灣屏東縣東港鎮西南方，是台灣唯一的珊瑚礁島嶼，總面積約6.8平方公里。小琉球四面環海，擁有溫暖的亞熱帶氣候，全年氣溫舒適，小琉球是台灣重要的綠蠵龜保育基地，海域內的海藻床與珊瑚礁生態系統吸引大量綠蠵龜棲息，讓遊客有機會與這些海洋生物近距離接觸。前往小琉球需搭乘從東港或鹽埔漁港出發的渡輪，船程約20-30分鐘，班次頻繁。

在傻花叔叔台南的租屋處休眠一晚，隔日一早即起趕赴東港準備渡海首登小琉球。從當港坐船到小球期表定航程約30分鐘，其實實際航行時間並未超過十五分鐘啊！

跳島旅行冬遊馬祖_第3天_漫遊北竿_下(20231211)

開心的從僑仔村坐公車抵達塘岐村，時近中午先在村內的便利商店補給一下。

跳島旅行冬遊馬祖_第3天_漫遊北竿_上(20231211)

復古的石頭屋民宿內卻是相當現代化舒適，睡了個好眠早早起床在民宿餐廳用早餐，預計從餐廳後方的小徑往上登！ 其實原本的規劃是要騎單車環北竿的，但是單車要到遊客中心租借，有點浪費時間體力，於是就幹脆來個外島登山樂。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_芹壁夕陽(20231210)

原本預計在南竿住一晚後，再於隔日一早坐船到北竿，不過上回的芹壁石頭屋讓傻花媽甚為懷念，於是又他又訂了芹壁的住宿，只不過因淡季的關係，上回的住宿地趁遊客少進行整修無法原地入住，不過還是有少數的民宿可以入住的啦！

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_下( 20231210)

在媽祖園區享受了暖冬的陽光後，已到下午時分，因為今晚要夜宿北竿的芹壁，要趕最後一班船到北竿去，於是再依觀巴路線而行：→藍眼淚生態館→勝利山莊→勝利堡→加碼電廠冰棒(沒賣，哈)→福澳碼頭。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_中( 20231210)

早上從東引坐船過來南竿漫遊，時間過得快已經太陽中天掛，既然來到鐵堡自然想過去津沙聚落吃個午餐。對於津沙聚落印象最深刻的就是鐵血碉堡，以及鐵血碉堡所捍衛的那片沙灘。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_上( 20231210)

鐵腿東、西引後晚上在民宿一夜好眠，因為太累了嘛，哈。 

南竿三年前跟岳家的大小姨子們初次來訪，傻花家這次已是第二次造訪不算陌生，所以打算重點遊覽，其實就是騎機車跟著台灣好型的觀巴路線走，原本打算做觀巴省麻煩最後才發現淡季觀巴不開啦！ 觀巴路線：介壽公車總站(起站)→馬祖酒廠+八八坑道→240大砲連→大漢據點+北海坑道+遊客中心→鐵堡→津沙聚落→雲台山→媽祖巨神像+天后宮+馬港→藍眼淚生態館→勝利山莊→民俗文物館→福澳碼頭→介壽公車總站(迄站)。

話說東引跟南竿相距不遠，但坐船也花費了一兩個鐘頭，前一天在東引已經請民宿幫忙購買了東引-南竿的臺馬之星船票，臺馬之星單日上午08:30從南竿開往東引、雙日07:00從東引開往南竿；全票400元、半票200元、縣民全票350元、縣民半票175元。因為單日到東引過夜，雙日到南竿也只有臺馬之星這個選擇了。

跳島旅行冬遊馬祖_第1天_漫遊東引_下( 20231209)

很多人或許上歷史課時知道臺灣地區的最南邊是曾母暗沙，卻可能很少人知道國境最北，是在馬祖的東引鄉西引島。

上午慢遊東引島後返回村內吃午餐，隨即展開西引島之旅，同樣要用步行的方式，下午傻花家預計乘車到西引導最邊邊的景點三山據點，並以三山據點為起點慢慢走回。

下午預計行程：三山據點→後澳→國之北疆→清水澳→靜伏鱷魚→人定勝天→感恩亭→中柱港→遊客中心(意外加碼)。

跳島旅行冬遊馬祖_第1天_漫遊東引_上( 20231209)

東引鄉，為中華民國連江縣所轄的一個鄉級行政區，轄區主要由東引島、西引島兩島組成，惟東引、西引兩島之間已興建中柱堤相連，而使兩島合為一島，東引島面積3.22平方公里、西引島1.13平方公里，含附屬無人島礁在內，總計全鄉面積4.4平方公里。 東引鄉主島北側的北固礁為目前中華民國政府實際統治區的最北境。(維基百科)

昨夜在新臺馬輪上舒適的睡了幾個鐘頭，天未亮已抵達東引中柱港。民宿主人等在碼頭接送我們到樂華村內的住宿地。因為東引、西引兩島是人工柱堤相連想環島沒問題，但傻花家只在東引停留一天，怕時間太敢累壞雙腿，因此跟民宿主人要了議價計程車的電話，以折衷方式漫遊東引，上午傻花家預計乘車到東引燈塔，並以東引燈塔為起點慢慢走回。

跳島旅行冬遊馬祖_第0天_海上夜宿新臺馬輪 ( 20231208)

前年就唸說要坐船去東引踏上國之北疆、拜訪東引(東湧)燈塔卻未成行；去年有規劃卻遇上新冠來搗亂；今年夏天原本要去卻因傻花媽的休假喬不攏而放棄，眼見一年又將過去，心一狠決定趁著旅遊淡季冬遊馬祖。

到東引只能坐船海上旅遊，而坐船就得從基隆西岸碼頭搭乘新臺馬輪前往(臺馬輪已退休，現由2023年3月9日完工交船，4月16日正式開航的新臺馬輪接手)。新臺馬輪搭乘地點： 基隆-

港西二碼頭；馬祖南竿-南竿福澳港；-馬祖東引-南澳中柱港。由基隆出發的船班有單、雙日之分：單日(先馬後東)：基隆-南竿-東引-基隆，先開往南竿褔澳港，航程約10小時，靠港供乘客貨運上下船後，原船繼續開往東引中柱港，最後再開回基隆：雙日(先東後馬)：基隆-東引-南竿-基隆，先開往東引中柱港，航程約8小時，靠港供乘客貨運上下船後，原船繼續開往南竿福澳港，最後再開回基隆。

菊島畢旅四日遊_第四天_順承門_天后宮(20210422_25)

媽宮城亦稱澎湖城，也稱光緒城，是清領時期最後建築的一座防禦性城池。在西元1885年11年2月法軍攻佔媽宮，同年6月議和後法軍撤離澎湖；西元1887年，澎湖鎮總兵吳宏洛奉劉銘傳令，建造媽宮城，以提升澎湖的防禦能力，媽宮城建城面積約26公頃，共設有東、南、西、北、小南、小西等六座城門，東門日「朝陽」，小西門曰「順承」，小南門曰「即敘」，南門曰「迎薰」，北門曰「拱辰」，但因年代久遠，除順承門外，其餘皆已被拆除。

 位於馬公市中央里的天后宮主祀媽祖，建於西元1604年，是全臺灣歷史最悠久的媽祖廟。廟體建築出自唐山名匠之手，有深具藝術造詣的各類建築構建與裝飾，廟中並典藏有現存臺灣最早的古碑—沈有容諭退紅毛番韋麻郎等之碑，陳列於清風閣文物館中供民眾參觀，另有清乾隆皇帝御賜題「與天同功」的金匾可供憑弔，俱為珍貴的歷史文物。 

菊島畢旅四日遊_第四天_金龜頭礮臺_篤行十村(20210422_25)

金龜頭礮臺由總兵吳宏洛所建，與西嶼西臺、西嶼東臺同為全澎戰力最強大之砲台，經歷過日本佔領與清、法戰爭，於二次世界大戰後，由國軍接收進駐，原有的大砲已不具防禦威力，在民國40年代報廢，該基地也改由陸軍澎湖防衛司令部天南營區進駐，並於砲臺南側增建一地下通道，可通往南側山涯下的海岸，後來軍方釋出此地移交給澎湖縣政府，並於民國90年11月21日公告為國定古蹟，現已開放參觀。 

 全台最古老的眷村—篤行十村，同時也是台灣已故歌手潘安邦以及張雨生的故鄉，一棟棟日式木造老屋，經翻修後改造成文創園區，在地藝術家進駐後，佈置各式各樣的裝置藝術，每個角落都成為復古好拍的場景。園區內還有懷舊柑仔店、復古旅店、咖啡輕食等休憩點，除此之外，「潘安邦紀念館」與「張雨生故事館」吸引廣大樂迷朝聖，聆聽著琅琅上口的樂曲，每一展示品都是經典中的經典。 

菊島畢旅四日遊_第三天_奎壁山 摩西分海(20210422_25)

北寮奎壁山的「奎壁聯輝」是澎湖舊八景之一，奎壁山下東側沿岸，與無人小島「赤嶼」之間，在退潮時會裸露出S形礫石步道，約300公尺長，近年成為遊客戲水生態旅遊的據點之一，但因發現水淹腳時回漲速度甚快，務必精算潮汐，縮短逗留時程，以免發生危險。奎壁山地名的由來：自海上眺望奎璧山海岸時，山壁走向極似一隻趴臥於海上的海龜，故稱此地為「龜鼈山」。之後改名的典故為，澎湖進士蔡廷蘭取諧音以「奎壁」入詩云「奎壁雙輝列宿聯」納入澎湖八景之一。奎壁意指天上奎宿與壁宿，奎壁聯輝象徵滿天星斗與海面上的點點漁火相互輝映，構成一幕天然美景。(交通部觀光局)

傻花家於2019年八月拜訪澎湖時，因為錯過潮汐時間而錯失奎壁山摩西分海的機會。此回與學生們的畢業之旅原本把奎壁山的行程放在第四天，只因第三天行程提前走完，查了一下北寮奎壁山潮汐表恰好趕得上傍晚的潮汐，於是大夥直奔奎壁山地質公園踏浪踩水去。

菊島畢旅四日遊_第三天_漁翁島燈塔 與 外垵、後寮漁港(20210422_25)

澎湖畢旅團第三天行程為澎湖本島景點參訪，重要景點漁翁島燈塔一定不能錯過。漁翁島燈塔傻花家於2019年八月就來參訪過，但當時並未正式開始紀錄台灣燈塔，此回傻花爸舊地重遊塔特將漁翁島燈塔正式影像紀錄收藏。

西嶼燈塔位於西嶼鄉西邊海濱，又名漁翁島燈塔，為二級古蹟，創建於1778年，經過多次整修，在1824年才有今日的白色圓柱的西洋式外型，是台澎地區最早建造的現代化燈塔。燈塔的外型是由DAVID M. HENDERSON所設計，現在仍可以看到在入口處有設計者的英文題字，西嶼燈塔是台灣第一座西洋式燈塔，純白色的圓柱狀塔樓、西洋式洋樓等，與現在流行的地中海風、希臘風頗有相似之處。

菊島畢旅四日遊_第三天_二崁聚落、大菓葉玄武岩(20210422_25)

西嶼鄉二崁村留存有一幢百年古厝，此外，重新整修完成的傳統閩南合院建築群，保持傳統聚落風貌，並再利用為各式各樣博物館，且活化傳統產業，如二崁傳香、杏仁茶等，走在古色古香又純樸的二崁聚落古厝巷弄間，是您追古思情的好地方。

二崁陳家古厝屬陳氏家族所有，為三進平房大厝，以當地硓𥑮石與玄武岩為牆身，支撐屋頂結構，並以彩繪瓷磚、交趾陶、泥塑等為裝飾，瓦房、條窗、馬背，完全閩南傳統建築形式，為民風淳樸的澎湖與二崁聚落增添傳統工藝之美。大夥在小門嶼影像紀錄燈塔、漁港後，繼續前往二崁聚落懷古懷古與品嘗古早味。

菊島畢旅四日遊_第三天_小門嶼 (20210422_25)

小門嶼為澎湖群島之一，屬於澎湖縣西嶼鄉小門村，因其位於吼門水道旁，故有吼門之珠之稱，其位置位於西嶼北方，以寬約20公尺的水道與西嶼相隔，面積約0.5平方公里（50公頃），最高處位於島嶼西北側高23公尺，該處建有一燈塔：小門嶼燈塔。小門嶼以俗稱跨海小橋的小門橋與西嶼本島相銜，是一座典型的玄武岩方山型小島。

小門嶼上有著明景點鯨魚洞與小門地質館，鯨魚洞位於小島西北海岸，柱狀節理的玄武岩海崖，因受海蝕作用而形成一巨形海蝕洞，遠觀彷若擱淺海灘的鯨魚，置身洞中，可聽海濤怒吼，盪氣迴腸。另鯨魚洞東南方臺地上有石英砂構成的「滿地金砂」奇景，為臺灣難得一見，其由於植被稀疏而致水土流失的半乾燥地形，亦饒富賞景趣味。

菊島畢旅四日遊_第三天_通樑漁港、跨海大橋 (20210422_25)

連接白沙、西嶼兩島的跨海大橋，橫跨波濤洶湧的吼門水道，全長2,494公尺，兩端建有半圓形拱門，建好當時為遠東最長的跨海大橋。該橋於民國59年（西元1970年）完工通車，初時僅為單線，會車不易，經重建拓寬為雙線，並於民國85年（西元1996年）3月完工，使島間交通更為便利。漫步橋面，可觀壯闊海景，可聽宏偉浪濤，可沐徐徐海風，成為休憩身心一大樂事。(交通部觀光局)

畢旅團第三天的行程由澎湖本島出發北環各鄉鎮。昨晚在澎湖行旅一夜好眠，簡單用過早膳即自馬公市出發奔向白沙鄉，在通樑漁港將車停好步行前往漁港旁的跨海大橋，學生們還把學士服帶來了，這是抵達通樑我才知道的，原來他們來澎湖的另一個目的就是為階段性的學生青春留影。