2022年9月24日 星期六

台灣漁港:鹽寮漁港 (花蓮縣豐濱鄉 20220809)


鹽寮漁港,又稱橄仔樹腳港,是一座位於花蓮縣壽豐鄉的第二類漁港。隸屬於花蓮區漁會,為花蓮縣僅有的三座漁港之一。 

鹽寮漁港港位居壽豐鄉鹽寮村橄子樹腳,往北距花蓮漁港約20公里,海岸呈小弧海灣之狀態,北側有淺礁散布,當地民眾早期有興建簡易的船澳,漁產以龍蝦為主。自2018年起,鹽寮漁港即被漁業署列為低度使用之二類港,不予補助經費修繕港內設施。

2022年9月18日 星期日

台灣漁港:石梯漁港 (花蓮縣豐濱鄉 20220809)


石梯漁港亦稱石梯坪漁港,是一座位於花蓮縣豐濱鄉的第二類漁港,由花蓮區漁會管理。為臺灣旗魚產量最高的漁港。石梯漁港因位於花蓮縣豐濱鄉港口村的石梯坪旁而得名,為天然港澳(石梯灣),旁有石梯港溪的出海口,日治時期即有居民在此落腳形成漁村,主要是以小膠筏捕抓虱目魚。 

1997年,國內第一艘賞鯨娛樂漁業漁船「海鯨號」於7月正式在花蓮石梯漁港開航,開啟臺灣的賞鯨行業。2010年,擊敗宜蘭縣烏石漁港,獲選農委會漁業署主辦「第二屆十大魅力漁港」之「享受刺激」項目。(維基百科)

2022年9月12日 星期一

台灣漁港:長濱漁港 (台東縣長濱鄉 20220809)

長濱漁港興建於1982年(民國71年),因長濱地區海岸線平直且有暗礁,受地形變化影響,當時長濱漁港工程僅建有防波堤兼碼頭90公尺,使得完工後即面臨停靠碼頭不足的問題。 

自1988年起開始,便針對碼頭不足以及漂砂導致港口堵塞問題延長防波堤兼碼頭使用,至1996年止已延建防波堤兼碼頭共148公尺、新建西防波堤98公尺。 

由於長濱漁港以漁筏使用率居多,且1988年至1996年所增建之碼頭設施仍然不敷使用,故目前計畫於長濱漁港第三期擴建方案中,再延長防波堤60公尺,並利用漁港東側灘地闢建避風泊地與碼頭。(維基百科)

2022年9月4日 星期日

台灣漁港:烏石鼻漁港 (台東縣長濱鄉 20220809)


烏石鼻漁港為一座位於臺灣臺東縣長濱鄉的漁港,距離北方同在長濱鄉的長濱漁港約8公里。目前在行政院農委會漁業署新制的漁港法之中,被歸類在第二類漁港中,由新港區漁會進行管理。 

烏石鼻漁港因無防坡堤之設置,故港區泊地穩靜度極差,如將漁船安置在烏石鼻漁港碼頭邊,會因風浪關係讓漁船衝撞碼頭混凝土構造物,因此,當地漁民都將漁船停至烏石鼻內海區,利用混凝土塊沉至內海區,以作為錨供漁船停靠,再從港區內的曳船道搭乘小型竹筏至內海泊地上的漁船出海。(維基百科)

2022年9月2日 星期五

台灣漁港:花蓮漁港 (花蓮縣花蓮市 20220808)

花蓮觀光漁港,簡稱花蓮漁港,是一座位於花蓮縣花蓮市花蓮港區內的第二類漁港,其賞鯨休閒碼頭為全國第一座娛樂漁船專用碼頭。由花蓮區漁會管理,為花蓮三座漁港中規模最大者。花蓮漁港之設立實係早於商港,早在1920年代就由當時花蓮港廳廳長江口良三郎,動用經費在今商港之北側名為「鳥踏石」的地方建造突堤並初設漁港。 

 2011年,花蓮漁港因港內漁船過多造成港區擁擠,花蓮縣政府公告限制漁船筏的設籍,為期兩年。然情況不見好轉,故2013、2018、2020年皆再度限制新漁船的設籍。2020年12月花蓮觀光漁港獲得漁業署「金鑑漁港」二星殊榮。   


2022年8月29日 星期一

台灣燈塔:奇萊鼻燈塔(花蓮縣花蓮市 20220808)


西元1931年建造的奇萊鼻燈塔,位於花蓮港北端奇萊鼻岬角,原為白色方形燈塔,二次大戰被美軍飛機炸毀,遭受嚴重損害停止發光。民國52年(西元1963年)海關為配合開放花蓮港為國際港,在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座,這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔,也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。 

奇萊鼻燈塔塔高 13.4 公尺,燈高 33.4 公尺,頂層外有環繞陽台,係採典型燈塔頂層設計,燈器是採用四等燈器,發白色頓光,發光頻率為6 秒,分別為明 3 秒、暗 3 秒,光力為 280,000 支燭光,光程為 16.6浬(約 30.74 公里)。