台灣漁港：鹽寮漁港 (花蓮縣豐濱鄉 20220809)

鹽寮漁港，又稱橄仔樹腳港，是一座位於花蓮縣壽豐鄉的第二類漁港。隸屬於花蓮區漁會，為花蓮縣僅有的三座漁港之一。 

鹽寮漁港港位居壽豐鄉鹽寮村橄子樹腳，往北距花蓮漁港約20公里，海岸呈小弧海灣之狀態，北側有淺礁散布，當地民眾早期有興建簡易的船澳，漁產以龍蝦為主。自2018年起，鹽寮漁港即被漁業署列為低度使用之二類港，不予補助經費修繕港內設施。

台灣漁港：石梯漁港 (花蓮縣豐濱鄉 20220809)

石梯漁港亦稱石梯坪漁港，是一座位於花蓮縣豐濱鄉的第二類漁港，由花蓮區漁會管理。為臺灣旗魚產量最高的漁港。石梯漁港因位於花蓮縣豐濱鄉港口村的石梯坪旁而得名，為天然港澳（石梯灣），旁有石梯港溪的出海口，日治時期即有居民在此落腳形成漁村，主要是以小膠筏捕抓虱目魚。 

1997年，國內第一艘賞鯨娛樂漁業漁船「海鯨號」於7月正式在花蓮石梯漁港開航，開啟臺灣的賞鯨行業。2010年，擊敗宜蘭縣烏石漁港，獲選農委會漁業署主辦「第二屆十大魅力漁港」之「享受刺激」項目。(維基百科)

台灣漁港：長濱漁港 (台東縣長濱鄉 20220809)

長濱漁港興建於1982年（民國71年），因長濱地區海岸線平直且有暗礁，受地形變化影響，當時長濱漁港工程僅建有防波堤兼碼頭90公尺，使得完工後即面臨停靠碼頭不足的問題。 

自1988年起開始，便針對碼頭不足以及漂砂導致港口堵塞問題延長防波堤兼碼頭使用，至1996年止已延建防波堤兼碼頭共148公尺、新建西防波堤98公尺。 

由於長濱漁港以漁筏使用率居多，且1988年至1996年所增建之碼頭設施仍然不敷使用，故目前計畫於長濱漁港第三期擴建方案中，再延長防波堤60公尺，並利用漁港東側灘地闢建避風泊地與碼頭。(維基百科)

台灣漁港：烏石鼻漁港 (台東縣長濱鄉 20220809)

烏石鼻漁港為一座位於臺灣臺東縣長濱鄉的漁港，距離北方同在長濱鄉的長濱漁港約8公里。目前在行政院農委會漁業署新制的漁港法之中，被歸類在第二類漁港中，由新港區漁會進行管理。 

烏石鼻漁港因無防坡堤之設置，故港區泊地穩靜度極差，如將漁船安置在烏石鼻漁港碼頭邊，會因風浪關係讓漁船衝撞碼頭混凝土構造物，因此，當地漁民都將漁船停至烏石鼻內海區，利用混凝土塊沉至內海區，以作為錨供漁船停靠，再從港區內的曳船道搭乘小型竹筏至內海泊地上的漁船出海。(維基百科)

台灣漁港：花蓮漁港 (花蓮縣花蓮市 20220808)

花蓮觀光漁港，簡稱花蓮漁港，是一座位於花蓮縣花蓮市花蓮港區內的第二類漁港，其賞鯨休閒碼頭為全國第一座娛樂漁船專用碼頭。由花蓮區漁會管理，為花蓮三座漁港中規模最大者。花蓮漁港之設立實係早於商港，早在1920年代就由當時花蓮港廳廳長江口良三郎，動用經費在今商港之北側名為「鳥踏石」的地方建造突堤並初設漁港。 

 2011年，花蓮漁港因港內漁船過多造成港區擁擠，花蓮縣政府公告限制漁船筏的設籍，為期兩年。然情況不見好轉，故2013、2018、2020年皆再度限制新漁船的設籍。2020年12月花蓮觀光漁港獲得漁業署「金鑑漁港」二星殊榮。   

台灣燈塔：奇萊鼻燈塔(花蓮縣花蓮市 20220808)

西元1931年建造的奇萊鼻燈塔，位於花蓮港北端奇萊鼻岬角，原為白色方形燈塔，二次大戰被美軍飛機炸毀，遭受嚴重損害停止發光。民國52年（西元1963年）海關為配合開放花蓮港為國際港，在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座，這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔，也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。 

奇萊鼻燈塔塔高 13.4 公尺，燈高 33.4 公尺，頂層外有環繞陽台，係採典型燈塔頂層設計，燈器是採用四等燈器，發白色頓光，發光頻率為6 秒，分別為明 3 秒、暗 3 秒，光力為 280,000 支燭光，光程為 16.6浬(約 30.74 公里)。