2021年12月8日 星期三

台灣漁港:後厝漁港 (新北市三芝區 20211106)

後厝漁港位於新北市三芝區,淡金公路北勢溪口南側,係三芝區內唯一的漁港,早期建有簡易突堤碼頭乙座,長約47公尺,南側利用現有消波堤屏障,船筏可拖曳上岸。

後厝漁港泊地淺,需要候潮進出,三芝區公所為改善漁船停泊困難,87年起第一階段先於現有突堤碼頭北側灘地及海面礁石之內建北海堤201公尺、西防波堤140公尺、碼頭175公尺、浚挖航道泊地、闢建港區泊地水深-1.5公尺,面積6,500平方公尺,第二階段則於88年興建北碼頭117公尺、西碼頭100公尺及泊地浚挖,可提供當地船隻方便使用;90年則進行碼頭鋪面整修,91年興建西內堤82公尺並浚深泊地;93年進行漁船給水站新建工程,93年進行吊船設施修繕工程;民國98至99年間進行港區環境改善工程,主要施作堤頭消波塊加拋延長。民國102年及103年進行突堤改善工程,於港區內興建一座東突堤碼頭40公尺。(新北市政府漁業及漁港事業管理處)

2021年12月2日 星期四

台灣漁港:六塊厝漁港 (新北市淡水區 20211106)

六塊厝漁港是淡水最北邊的一處漁港,據說六塊厝名稱起因於百年前此處只有六戶人家,所以地名就以此六戶人家稱之六塊厝。六塊厝漁港位於新北市淡水區屯山里淡金公路旁十號橋附近海岸,民國63年間由新北市政府炸挖通海航道而成,建有簡易防波設施、曳船道、簡易碼頭等設施,並浚挖部分泊地,防波堤外與石滬等設施相連,81及83年各延建碼頭42公尺及37公尺與泊地浚挖等,總經費225萬元,88年延長南防波堤25公尺,並於89年進行北防波堤改善工程,於防波堤內側碼頭興建約40公尺;93年進行港區改善工程。

由於六塊厝漁港為岩石地質,退潮時泊地泰半露底,出海水道狹長僅可供當地小型船筏及舢舨出入。(新北市政府漁業及漁港事業管理處)

2021年11月25日 星期四

台灣漁港:淡水第二漁港 (新北市淡水區 20211106)

淡水漁人碼頭,法定名稱淡水第二漁港,是一個位於臺灣新北市淡水區西端具有觀光景點的漁港,位在淡水河出海口東岸,是北部早期重要的漁業港口,鄰近沙崙海水浴場。 (維基百科)

淡水地區以往漁船甚多,均依儕淡水河岸停泊,每逢颱風洪水來臨,漁船時有傾覆情形發生。政府遂於民國42年在河岸間築漁船船渠,即現在之淡水第一漁港(滬尾漁港),惟經多年來河道日淺,泊地極易淤塞,漁船進出港須候潮,影響當地漁業發展。嗣經有關單位勘查,乃選定在淡水河口北岸沙崙里,闢建淡水第二漁港,92年完成「北縣魚市」;後續陸續開發港區西側,至99年度止完成西側泊區1.44公頃及碼頭建設299公尺,並已於港區內完成觀光飯店及展場BOT計畫。

2021年11月16日 星期二

台灣漁港:大武崙漁港 (基隆市安樂區 20211031)

大武崙漁港位於基隆市安樂區內寮里,於民國68~70年間興建,約有泊地0.2公頃,碼頭160m,為一小型漁港。 本港目前沒有魚市場,漁獲物全部運往基隆市區銷售。本港船隻主要為10噸以下之船筏,作業地點均在沿岸附近。漁船經營種類以延繩釣、一支釣、拖曳釣、焚寄網為主,漁獲物有赤鯮、石狗公、鰹、鯖、鎖管等。

大武崙漁港為小型漁船停泊之地,自外木山漁港至澳底漁港之濱海區域為外木山海濱觀光廊帶。自外木山漁港自澳底通村全長約5公里的海岸公路,一側為開闊的海岸景觀,一側為高聳的單面山懸崖,是極富壯麗景色的海岸線。早年外木山及大武崙濱海漁村無道路通往市區,漁民必須翻山越嶺,將漁獲運往市區及生活品之採買,於是便走出了「海興」及「中山峽谷」兩條森林步道,目前可以由海濱通往情人湖公園及大武崙砲台。

2021年11月13日 星期六

台灣漁港:外木山漁港 (基隆市中山區 20211031)

外木山漁港位於基隆中山區協和里、基隆港西側,為基隆市轄區內僅存最長的天然海岸。位於基隆市中山區外木山海岸,在基隆市中心北邊約15分鐘車程,屬於第三類漁港。舊名「木山澳仔」,「澳仔」指的是內凹的灣澳;從大武崙澳底漁港開始,到外木山漁港之間,是長約五公里的天然海岸地形,也是基隆市轄區內僅存最長的天然海岸。現在為「北海岸及觀音山國家風景區」轄管內之「湖海灣」景點。因為丘陵地形與海岸線十分靠近,因此當地以海蝕岩岸地形為主。 據傳木山澳仔,早期並沒有灣澳,僅有海蝕平台和1條海蝕溝;後來為了漁船的停泊,以人工炸挖方式逐漸開拓出船澳,掘出溝道。天氣不好時,小漁船就要以牛轆絞上來,再抬到岸上,以免船隻被大風浪捲下海。

2021年11月8日 星期一

台灣漁港:富基漁港 (新北市石門區 20211003)

富基漁港位於新北市石門區富基里,亦即台灣最北端富貴角之西南側,為一良好的灣澳地形,沿岸多係咾咕石層,具有優良的建港條件。民國84年由金山區漁會創設富基魚貨直銷中心,藉由價廉物美的海鮮美食吸引大量遊客前來。88年起依漁港計畫進行港區擴建工程,89年即公告港區範圍,興建南碼頭約380公尺、填築新生地欲作為魚貨直銷暨多功能展示中心。民國92年至95年間進行北防波堤延長及突堤碼頭新建工程;98年開始執行漁港港區環境整建工程(內含富基漁港魚產品銷售中心)、停車場及周邊環境改善工程,以配合富基觀光發展需求,提供國人更佳之旅遊空間,賦予本港轉型再造新契機。目前魚產品直銷中心已完工且正常營運,另北側泊地亦完成興建西突堤及縮短東突堤,以增加水域靜穩度。 富基漁港設籍船隻多於北部沿海從事延繩釣、籠具漁業、棒受網等漁業,漁獲物以捕撈盛產蟹類(花蟹、三點蟹、石蟳)、石斑、黑喉、花枝等魚產為主。