台灣漁港：石門漁港 (新北市石門區 20211003)

石門漁港位於石門區海岸，屬新北市金山區漁會，於民國44年由前台灣省政府漁業局撥款整修，82年度新北市政府為改善本港進港條件，將港口消波堤延長58公尺，86年再延長防波堤33公尺，延長後港口已獲適度改善，由於港區南側由觀光單位闢建遊艇碼頭泊區，為維持該泊區之穩靜，由觀光單位投資，將防波堤堤線轉向西，延長約70公尺以阻擋東北向波浪；95及100年均有進行漁港改善工程。(新北市政府漁業及漁港事業管理處) 

 石門漁港設籍船隻多於北部沿海從事流刺網、延繩釣等漁業，漁獲物以捕撈龍蝦、鮸魚…等高經濟價值魚種為主，多直接運往鄰近餐廳，龍蝦銷售主要透過富基漁港魚貨直銷中心直銷及外銷日本。 

台灣漁港：草里漁港 (新北市石門區 20211003)

草里漁港原名阿里荖，位於新北市石門區草里里淡金公路旁，鄰近台電核一廠，原為小型漁船及舢舨停泊處，無防波堤碼頭設施，早期建有兩道簡單低矮混凝土堤延伸入海，僅供漁筏於平時繫靠，無法避風。為改善便利船筏靠岸繫泊，乃於民國70年間開始興建漁港相關設施，74年將港區遷移至左側石灘，並修建簡易繫船設施，以利當地漁筏繫泊。

77至85年間則進行港區擴建，興建防波堤並於北側填築新生地。(新北市政府漁業及漁港事業管理處) 草里漁港開口向東，粗具外廓設施，可稍避東北季風，現有0.39公頃之泊地面積及長度360公尺的港區碼頭可提供船筏使用(不包含南防波堤兼碼頭)，港內泊地北側較為穩靜，相關陸上設施僅有曳船道、上架場、加水站及標識燈桿等。

台灣漁港：淡水第一漁港 (新北市淡水區 20210926)

淡水第一漁港位於新北市淡水區中正路25巷外側之淡水河濱，，舊名為「滬尾漁港」、又稱「淡水舊漁港」，民國42年由當時漁管處撥款興建，至44 年完成，現有泊地面積僅0.45公頃(水深-2.0公尺)，碼頭133 公尺，可供小型漁船約50艘停泊使用，後因泥砂淤積河床變淺，目前僅可供舢舨候潮進出，自從淡水第二漁港(漁人碼頭)建設完成後僅停靠小舢筏。

淡水第一漁港有東側碼頭、西防波堤兼碼頭、南側碼頭及北側碼頭(兼聯絡道路)、曳船道一式，淡水漁文影像館、修造船廠。因開口向西北，因此受泥沙淤積影響，水深甚淺，水域總面積約有0.45公頃，而陸域總面積約有0.3公頃。設籍船隻多從事距岸約5浬可當日往返的漁業活動，漁獲物以烏魚、鰻苗、螃蟹、魩仔、鰆魚等為主。

台灣漁港：梧棲漁港 (台中市清水區 20210829)

梧棲漁港位於台中市清水區，在民國七十八年（1989年），人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展，現在的管理單位為農委會漁業署，屬於第一類漁港。梧棲漁港是中部重要的漁業港口，也是休閒觀光的海港又稱「梧棲假日觀光漁市」。在冬至前後這熱鬧的季節，都湧進各地捕撈烏魚的船，最多可達三、四百艘；港區首創全國規模最大的魚貨直銷中心，設有魚貨直銷區128個、漁民銷售區73個、餐飲區12以上個、娛樂漁船、休憩公園及漁港周邊好遊等區，共計210多個據點，朝向多元化周邊經營。(維基百科) 

 梧棲漁港古稱「竹筏穴」因位於牛罵頭西五水叉口，故又名「五叉港」。而地方賢達雅士更取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」的雅意，將五叉音雅化為梧棲，並以位居清水鰲峰山之西，又稱鰲西。梧棲漁港一帶原為小型漁村，漁民多從事沿海流刺網及淺海養殖。之後因為政府推動十大建設，在新建台中港同時，也徵收梧棲附近海埔地，以兼顧漁業發展需求，所以在台中港內規劃漁業碼頭區，就是現在的梧棲港。 

台灣漁港：苑裡漁港 (苗栗縣苑裡鎮 20210828)

苑裡漁港在苗栗縣苑裡鎮海岸里，看見網路上很多人都把苑港漁港(苑裡鎮苑港裡)誤認為苑裡漁港了，有彩虹景觀橋的是苑港漁港不是苑裡漁港啦！ 

苑裡漁港是觀光漁港所以較為繁華以吸引觀光客，苑裡漁港相對來說就顯得樸實無華，會進港區的除了出海作業的當地漁民就是來此釣魚的釣客了。