台灣漁港：風櫃東漁港 (澎湖縣馬公市 20210423)

風櫃東漁港位於風櫃聚落東北側，和前寮、石泉等漁港遙遙相對，是行政院農業委員會公告指定的第三類漁港。風櫃東漁港以繫泊近、沿海20噸以下之漁船為主，平時也有少數外港籍的漁船停靠，夏季港內常有7到10艘遊樂船停泊。因為對西南風浪的遮蔽效果良好，颱風時也供附近漁港船隻停泊避風之用。陸上只有漁具整補場及倉庫等設施，但是因為距馬公漁港不遠，漁船到馬公加油、補給及銷售魚貨都很方便。

風櫃東漁港是前往蛇頭山風景區必經之地，2019年傻花家來澎湖登錄蛇頭山時就看見漁工們在修補漁網留下深刻印象，此回傻花爸跟上澎湖畢旅團特在港區短暫停留影像紀錄風櫃東漁港。

台灣燈塔：七美嶼燈塔(澎湖縣七美鄉 20210423)

西元1939年興建之七美嶼燈塔，位於澎湖縣七美嶼南角崖頂，又稱「南滬燈塔」，是日本人在臺灣興建的最後一座燈塔。塔身為鋼筋混凝土結構，早年使用電石氣，民國53年（西元1964年）海關重建時，改為電燈發光。位於七美嶼最南端的「南淺漁場」是巴士海峽與渤海暖流交會之處，因此日人於此設立燈塔，除了航行指標考量，安全獲取此地龐大的漁業資源，更是主因。

要跳島七美、望安得由馬公市的第二漁港登船，先在南海遊客中心報到貼識別貼紙，因為我們已經預訂了KLOOK七美望安跳島船票 + 機車的行程。先到較南的七美再北返到望安，行程總時長：6小時30分鐘，08:00 啟程，七美（停留約2 - 2.5小時）、望安（停留約1.5 - 2小時）。

台灣漁港：西衛漁港 (澎湖縣馬公市 20210423)

西衛漁港位於澎湖縣馬公市西衛里漁港碼頭朝東開口，與安宅漁港東西遙望相對，主管單位為澎湖縣政府，位處澎湖本島北岸內側的灣澳內，屬第二類漁港。 

畢業季將至，傻花爸順風搭上學生們的畢旅團，四天行程除澎湖本島外，另加七美、望安的小跳到，傻花爸心裡正盤算著該收集多少漁港來影像紀錄，當然還有之前傻花家澎湖行沒收集到的七美、望安燈塔。

澎湖旅第一天入住在西衛，沒想到住宿地就在西衛漁港河堤旁，遠遠看到一座塔，還以為是漁港古老的燈塔，哈！在FB被臉友告知才知道那是鎮風塔，查了資料得知：根據西衛里的居民描述，每當海水退潮之際，潮水向東北方經由俗稱「大石邊」、「南佩」流向跨海大橋，如此潮水洶湧流出，恐對里民產生不良影響，於是決定建造塔尖(ˊ鎮風塔)，希望可以減緩潮汐的流速，鎮壓煞氣，並庇護漁船進出海域作業的安全。(https://penghu.info/)

台灣漁港：龍鳳漁港 (苗栗縣竹南鎮 20210405)

龍鳳漁港位置緊鄰著西濱公路，是冷水溪出海口及龍鳳大排交接處南岸的一處天然漁港，因鄰近海域多數為礁石質地，漁產種類極為豐盛，而且可以海釣，一年四季皆可捕獲不同的魚貨，體驗自己親手釣魚的樂趣！港內還設有漁貨直銷中心，是苗栗縣第一個假日魚市。民國97年（西元2008年）於漁港內建造龍鳳漁港跨海景觀橋，白色風帆造型，堅實的鋼骨結構，讓民眾可以在賞海景，騎單車，成為最受遊客喜愛的熱門場景。龍鳳漁港外就是台灣第1座離岸風場：海洋竹南風力發電場（Formosa 1），風場位置也就是當年沸沸揚揚的台灣西海岸中華白海豚棲地之一。

台灣漁港：南港漁港 (苗栗縣後龍鎮 20210405)

南港漁港位於後龍鎮南港里西湖溪出海口之南側，民國69年開始興建曳船道，另設有檢查站及停筏場、擋風牆等簡單設備，漁筏完全仰賴曳船道候潮出海作業，回航時亦復如此。從山邊媽祖宮設立的停車場旁小路直行到底即達南港漁港，此處也就是著名的景點：風車聚落。

家庭日旅遊參拜白沙屯拱天宮媽祖、順遊白沙屯漁港後，繼續前往著名的山邊媽祖宮參拜山邊媽祖，這是傻花家第一次來參訪。

台灣漁港：白沙屯漁港 (苗栗縣通霄鎮 20210405)

白沙屯漁港位於苗栗白沙屯拱天宮(媽祖廟)後方的海岸，白沙屯漁港中，停放於陸地上之船筏，筏下為載運著船筏用，裝有腳輪之拖車。由於地質和風向的關係，白沙屯一帶之海岸常掩覆著厚厚的沙層，且由於未有河流出海口（過港溪和通霄溪分別從其北、南各約 4 公里和 6 公里處出海，因此近約 10 公里的海岸為平淺的沙灘地），難以形成船舶通行的航道。自古昔起在白沙屯討生活的漁民，便皆是採用管徑碩大的麻竹所編製而成之竹筏作為航具，以進出闢設於海岸邊的小型港區和泊地（此一小型港區亦稱「船澳」），蓋竹筏吃水較淺，不致像船隻那般的有擱淺之虞。

台灣漁港：竹圍漁港 (桃園市大園區 20210404)

竹圍漁港位於桃園市大園區沙崙里及蘆竹區海湖裡(下海湖)的交界處距離桃園國際機場僅3公里，早期是對外的貿易港口，現今已成為觀光休閒漁港，與基隆市的碧砂漁港及新北市石門區的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。港內設有魚貨直銷中心，一樓為海鮮銷售攤位，新鮮漁獲或加工醃漬品樣樣俱全，二樓則是熟食攤位與小吃。漁港北邊入口，有一座彩虹橋，採用紐爾遜鋼拱橋建造，是竹圍漁港的一大地標，在此眺望海天一色的美景，黃昏時分晚霞相伴更是美麗浪漫。

台灣漁港：水湳洞漁港 (新北市瑞芳區 20210327)

水湳洞漁港位於金瓜石舊台金公司禮樂煉銅廠之排水口附近，民國47年開始建港，泊地面積1,300平方公尺，可供當地小型漁船停泊。惟天然形勢欠佳，於冬季季風強勁及颱風時期，港區泊地穩靜不佳，漁船需駛往他港避風或拖曳上岸，政府遂於77年度投資5,400萬元，改善舊有碼頭及進行港區擴建工程，先於港口北側礁石興建北防波堤80公尺及北防波堤兼碼頭65公尺，之後於86至89年度持續進行擴建工程，延長北防波堤兼碼頭120公尺，並興建南、北內堤兼碼頭121.4公尺、碼頭141公尺及泊地浚挖；陸上部份則進行碼頭後側土地整平及排水等工程，擴建後本港泊地有1.63頃；93年間進行北防波堤堤頭消波塊加拋工程；100年間進行加拋消波塊及碼頭修復工程。

台灣漁港：南雅漁港 (新北市瑞芳區 20210327)

南雅漁港位於新北市瑞芳區南雅里，緊臨濱海公路，對外交通相當便利。民國50年由農復會與市政府撥款興建，60年續闢建防砂堤、泊地與碼頭，至63年完成防波堤108公尺、防砂堤50公尺、碼頭215公尺、泊地3,000平方公尺及一座曳船道，足供當時的漁船筏停泊使用。當前漁港港較大漁船兼營娛樂漁業，以載釣客為主。舢舨多維持傳統漁業，漁獲物有透抽、紅目鰱、白帶魚等。

若要南雅漁港參訪，在漁港兩側都有停車場，但漁港後方就是著名的南子吝步道登山口，如果是假日停車位也是難尋，原本以為無停車位停車無法參訪漁港，於是向著港區拍了幾張照就打算離去。

台灣漁港：鼻頭漁港 (新北市瑞芳區 20210327)

鼻頭漁港位於新北市瑞芳區，鼻頭角西岸灣內，民國46～48年間，建防砂堤一道以防山洪帶泥砂入港，52 年修建東、西防波堤各一座，以利漁船避風，63年延建西防波堤。64年、65年年度計畫及中央加速計畫分列預算修建內防波堤、碼頭，並炸挖泊地。漁港舢舨均在沿岸作業，從事釣軟絲等漁業，當日往返，其他漁船至澎佳嶼、花瓶嶼作業，從事棒受網或兼營海釣，一航次約 15 天，距離約 500 海浬。 主要漁獲物有小卷、赤宗、紅目鰱、白帶魚、透抽、軟絲等。本港無魚市場，所捕撈之漁獲物均銷售到附近海產店，少部份在港邊銷售。