台灣燈塔：高美燈塔(台中市清水區 20200127)

高美燈塔位於臺中市清水區西北隅，恰好為大甲溪出海口南岸、高美濕地旁，塔高34.4公尺，燈高38.7公尺，光程16.2浬。2014年9月27日，交通部航港局重新翻修後，開放讓民眾參觀。民國56年（西元1967年）建造的高美燈塔，當初設置考量為船舶於桃園白沙岬燈塔與澎湖目斗嶼燈塔中間無顯著標示可供定位，故選擇距離這兩座燈塔中心點最近陸地─大甲溪口南岸建設高美燈塔。高美燈塔為八角形鋼筋混凝土構造物，是唯一紅白橫紋相間顏色的燈塔，與大部分為白色或白黑條紋相間等顏色燈塔大不相同。園區內有座直徑6公尺，深度1.5公尺，水柱約丈高的噴水池，惜因民國88年發生921大地震後，噴泉已不復見。後因臺中港建設之故，將其燈器完整移植至海拔更高的遠東倉儲的穀倉上，即為現今的臺中港燈塔。獨留塔身於高美濕地旁，在夕陽的餘暉下，更增添落寞之情。

難得儍花媽休三請二獲得五天新春年假，大年初三得以全家出遊，傻花爸決定順著台61西濱快速道路一路南下收集燈塔：
高美燈塔 -> 台中港燈塔-->芳苑燈塔-->國聖港燈塔->安平燈塔-->高雄燈塔
，白沙岬燈塔年前剛和傻花兄妹正式紀錄完成，因此此行第一目標就變成高美燈塔。

高美燈塔就在高美濕地旁，燈塔園區外有空地可以停車。新年假期很幸運的有很多停車位隨意停。

台灣燈塔番外篇：永安漁港燈桿(桃園市新屋區 20200122)

永安漁港位於社子溪出海口，原名崁頭屋港，是親子們一起騎車啖海鮮美食的好去處，離綠色隧道不遠的路程就可以輕鬆騎到，是全家人休閒娛樂的好去處。永安漁港內建有一棟觀光漁市，外觀以龍蝦為設計風格，並有兩道透明螺旋梯。另外，永安觀海橋是永安漁港的一座跨港大橋，每逢傍晚五點後燈光點亮整條橋，照映在海面上非常浪漫，更是攝影人眼中的一大美景。 (桃園觀光網)

桃園區沿著台61現有兩個著名的漁港，一為竹圍漁港，另一是永安漁港。趁著暖遊桃園海岸的機會，第一次光臨永安漁港，但是不為魚貨而來，而是為了漁港南北堤的燈桿而來。

台灣燈塔：白沙岬燈塔(桃園市觀音區 20200122)

白沙岬燈塔位於觀音海岸，在台中港燈塔未興建前，是台灣本島最西邊的燈塔，週邊設有環形步道，還可順遊觀音濱海遊憩區。白沙岬雪白的塔身在蔚藍海天之間顯得更為耀眼，西元1901年點燈啟用後，在日治時期就已是台灣著名勝景，歷經百年以上的歲月洗禮，在2001年獲選入列文建會「台灣歷史建築百景」，燈塔建築本體、圍牆與日治時期的日晷儀隔年公告成為桃園第一座縣定古蹟，是目前保存最完整的日治初期燈塔。(桃園觀光導覽網)

白沙岬燈塔是日本人在臺灣興建的第三座燈塔，其建造乃因其所在地形與地勢得天獨厚，不但位於地理要衝而能防守狹長海岸線，同時兼具軍事與經濟上的重要價值。

台灣燈塔：富貴角燈塔(新北市石門區 20200118)

富貴角燈塔位於台灣的最北端，原名為富基角燈塔，塔身原為八角形鐵造，由於二次世界大戰毀損，西元1962年改為八角形混凝土塔身，富基角燈塔外表為黑白相間的可愛塔身，同時也是台灣四極點之一，是台灣本島最北的燈塔。富貴角燈塔是日本人在台灣興建的第一座燈塔，係因日本人為了建造台灣與日本之間的海底電纜以及航路設備。由於特殊的地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，這是首次在台灣出現的航路標誌。除此之外，富貴角燈塔為拍攝「懸日美景」的著名地標，當太陽緩緩落下，火紅懸日正好落在燈塔中間，橘黃色光線照亮天際，形成難得一見，期間限定的「燈塔懸日」奇景。(北海岸及觀音山國家風景區)

富貴角角燈塔同樣在 極點漫遊~探索台灣四極點 的主題活動中就已收集完成，為了收集燈塔活動再次舊地重遊。自家裡出發，由八里上關渡大橋向淡水方向前行，沿著淡水輕軌往三芝、石門的台二線行駛，在省道25公里處左轉進入富基漁港，在富貴角公園旁路邊停車，穿越公園沿海濱步道前行。

台灣燈塔：三貂角燈塔(新北市貢寮區 20191222)

西元1935年完工的三貂角燈塔，位於新北市貢寮區三貂角，為典型頂層外有環繞陽台之燈塔造型，是台灣本島最東邊的燈塔，也是太平洋許多過往船隻重要的方向指標。燈塔內設有展覽室，展示臺灣燈塔的史料與珍貴圖片。濱海公路通車後遊客絡繹不絕，西元1992元月起應地方要求正式開放供民眾參觀，是我國最早開放民眾參觀的燈塔。燈塔旁設有交通部民用航空局飛航服務總臺三貂角雷達臺。

三貂角燈塔早在 極點漫遊~探索台灣四極點 的主題活動中就已收集完成，此次乃是舊地重遊。在完成鼻頭角燈塔收集之後，依然沿著濱海公路往宜蘭方向走，早在鼻頭角燈塔收集時儍花哥就一直喊肚子餓，於是經過福隆時特地停車讓儍花哥、傻花姊去買著名的福隆便當，打算到三貂角燈塔時在美景相伴下進食，沒想到未到達燈塔前儍花哥就在車中開嗑了，哈。

三貂角燈塔可開車直達很方便，塔區外圍還有許多雕塑藝術裝置，是拍婚紗照的好地方。