新冠肺炎疫情下，出不了國也不想偽出國，但旅遊總得有一個方向，台灣燈塔缺了好幾座，短時間應該也無法一一拜訪，那麼就另起爐灶先來去遊覽全台的漁港吧！漁港其實也去過很多了，但是都是一些較知名的觀光漁港，查了一下資料，臺灣的漁港共分成四類，第一類漁港使用範圍為全臺灣（全臺、遠洋漁業），第二類漁港是屬於區域性（近海漁業），第三類漁港為地方性（沿岸漁業），第四類漁港主要是離島或偏遠地區的作業漁船避風港（臨時停泊或避風）。全台總計共有299個漁港，其中第一類漁港共12個，第二類共11個，第三類共117個，第4類共99個(維基百科)。即使環島一圈還是無法將全部的漁港拜訪完，因為還有離島的漁港。如此一來，日後離島遊就可以燈塔、漁港一起收集囉。
下罟子漁港位於新北市八里區下罟子里，八里海水浴場西南側，民國69年由新北市政府自籌90萬元，建造70公尺突堤一座，以保護海岸減少海岸侵蝕並便利舢舨拖曳上岸。75年由漁民與八仙樂園協商興建北突堤，供舢舨停放其間，民國79年市政府為改善停泊區之穩靜度，乃於北突堤前端興建防波堤兼碼頭40公尺，以方便舢筏平時靠泊起卸。惟防波堤均未超出拋石突堤範圍，本港西堤即為原拋石突堤，於90年在其前端拋放消波堤20公尺，港區中間為自然砂灘船筏可拖曳上岸，民國94年～97年間本港持續進行擴建，將原砂灘改建為碼頭108公尺及新生地。近年來新北市政府完成興建東碼頭及西外廓防波堤，且有漁港促進發展協會設置於西碼頭後線之混凝土鋪面用地，陸上漁船筏則集中置放於西側後線腹地。(新北市政府漁業及漁港事業管理處)
要前往下罟子漁港可走八里中山路(台15線)往桃園方向，約在中山路三段222號前右轉進入下罟二鄰，路口立有「八里鎮后宮」指示牌，右轉進直行即可見「鎮后宮」位於右側。
傻花將車停在路旁，下車前往漁港，停車處距漁港很近，約100公尺吧！往前走海巡安檢所位於左側，再往前就是漁港了！
下罟子漁港，一個寧靜的小漁港。濱海公路台61線從漁港前高架橫過。
淡淡的微風吹過卻聞不到海的味道，難道因為是內陸漁港？(傻花爸亂講的)，由港口向外看，綠色燈桿位於右側，紅色燈桿位於左側。先繞左側拜訪綠燈桿。
右堤旁有岔路，是自行車道，也是就是八里左岸自行車道，下罟子漁港正是八里左岸自行車道的終點。
右堤終點就是綠燈桿所在。遠眺台北港跟林口發電廠新建的儲煤倉。
往回走，拜訪左堤紅燈桿。
夕陽西下，寧靜的漁港令人身心放鬆。
